何春洪的发明使柴油滤清器进了空气也不会熄火
金黔在线讯 许多使用柴油机的人、特别是驾驶柴油发动机车辆的驾驶员都知道，一旦柴油滤清器进了空气后，机子就会熄火，故障未排除前，不能再次启动。9月5日，记者获悉：家住都匀的何春洪发明了一款“多功能柴油滤清器”，很好地解决了普通柴油滤清器进空气这一难题，他因此获得了国家知识产权局颁发的《实用新型专利证书》。
柴油滤清器，进了空气就熄火
9月5日，记者见到了何春洪和他的发明装置，这些看上去像是“坛坛罐罐”的东西，就是何春洪发明的“多功能柴油滤清器”了。他当着记者的面，进行了部分演示。当何春洪发明的“多功能柴油滤清器”进了空气后，他用一个儿童闹钟改装的“报警系统”就发出语音提示——“请注意，你的滤清器进空气了”。何春洪说“我的这个发明，尽管空气进入了柴油滤清器中，柴油机仍然处于工作状态。它的独特之处就在这里，一般的柴油滤清器进了空气，就熄火，发不动了！”
记者从国家知识产权局颁发给何春洪的《实用新型专利证书》中了解到：目前，柴油滤清器主要是由安装在底座上的粗过滤器及细过滤器组成，柴油在进入柴油滤清器后，经过粗过滤器及细过滤器的二次过滤，可以滤掉柴油中大部分较大尺寸的金属和非金属微粒，但过滤后的柴油中仍然含有细小的铁质金属粉末，这些金属粉末会使柴油机和油泵等设备在工作过程中加快磨损，降低其使用寿命。并且，一般的柴油滤清器都不能将进入过滤器内的气体排出，从而影响柴油的雾化和燃烧，降低发送机的功率，并使排污增加，污染环境。
何春洪：我的发明不怕进空气
《实用新型专利证书》认为：何春洪的“多功能柴油滤清器”采用在粗过滤器及细过滤器上设置排气道，使粗过滤器及细过滤器中的气体从排气道进入储气腔，最后通过自动排气总阀排出，以简单的结构实现了油气分离的目的；还通过在粗过滤器及细过滤上设置压力传感器及压敏开关，并将它们连接在压力表上，通过观察压力表可以得知过滤器内的压力状况，还能通过“报警系统”实现自动报警。
何春洪今年67岁，是一名企业退休职工。1995年，他发现“空气压缩机”、拖拉机、皮卡车等使用柴油滤清器的机子，一旦柴油机的低压油路进入空气后，非熄火不可，而手工排空气又非常麻烦，往往会搞得“满头大汗、满地是油”。从那时起，他就萌生了发明一款新型柴油滤清器的想法。经过四次改良，他的这款“多功能柴油滤清器”于今年8月1日获得了国家专利。
9月5日，何春洪告诉记者，由于家庭经济并不宽裕，他希望将这一专利技术转让出去。
